En 2022, la FSA fête ses 111 années d’existence! Voilà un âge qui force le respect et mérite bien plus qu’une seule petite fête. Pour marquer cet évènement, les sections des Grisons, du Jura, de Zurich-Schaffhouse, du Valais, de Biel/Bienne Jura bernois, et de Neuchâtel vont organiser diverses activités dans les régions. Nous voulons montrer ce que la FSA a réalisé pendant ces 111 années et ce qu’elle va encore réaliser grâce à ses prestations.

Selon le rapport du Comité de l’ONU qui a examiné la mise en œuvre par la Suisse de la Convention de l’ONU relative aux droits des personnes handicapées (CDPH), les personnes en situation de handicap se voient toujours confrontées à de nombreux obstacles. Ce rapport met aussi en lumière les multiples barrières qui privent les personnes handicapées de la vue d’une participation égale et autonome à la vie en société.

Depuis le 1er janvier 2022, une carte de légitimation est désormais aussi remise d’office aux enfants et aux adultes qui perçoivent une allocation pour impotent de l’AI ou de l’AVS. Les cartes peuvent être commandées auprès des offices AI cantonaux.

72 des plus beaux sentiers de randonnée suisses sont désormais aussi accessibles sans obstacles aux randonneurs aveugles et malvoyants, grâce à un projet commun de SuisseMobile, de Procap Suisse, de l’Ecole de la pomme et de la FSA. À la clé du projet: l’application d’orientation et de navigation «MyWay Pro» développée par la FSA.

Tout vient à point à qui sait attendre! C’est avec cet adage que l’on pourrait résumer le développement de notre application «Intros» ces dernières années. En 2023, l’entreprise ferroviaire Saarbahn Sàrl à Sarrebruck va introduire cette solution novatrice sur l’ensemble de son réseau.

Le 9 mars, plusieurs centaines de personnes concernées et leurs accompagnants se sont retrouvées à Berne pour lancer un appel au réveil, demandant instamment l’égalité pour les personnes en situation de handicap visuel. Il est grand temps que la Suisse sorte de sa torpeur! Et nous adressons une pétition au Conseil fédéral, demandant que la Suisse ratifie enfin le Protocole facultatif.

En janvier 2018, Inclusion Handicap avait fait recours auprès du Tribunal fédéral contre l’autorisation d’exploitation temporaire du nouveau train duplex des CFF, faisant valoir que divers éléments d’aménagement des nouveaux trains ne répondaient pas aux exigences de la LHand. Quatre ans plus tard, le Tribunal fédéral définit dans son arrêt des règles claires en matière d’accessibilité des transports publics pour toutes les personnes en situation de handicap et leur reconnaît explicitement un droit constitutionnel à une mobilité autonome.

On connaît désormais les lignes longue distance sur lesquelles le chargement de tandems est autorisé à partir de 2022. L’offre est gratuite pour les tandems de voyageurs aveugles et malvoyants, mais le chargement doit faire l’objet d’une réservation préalable et est limité à un tandem par train.

Le 14 février 2022, l’Ecole de la pomme a dignement fêté à Soleure ses 10 ans d’existence, avec au programme une visite guidée de la ville et une randonnée avec l’aide de l’appli MyWay Pro.

Le projet «Musikalischer Gehör-Gang der Bilder» ne se contente pas de décrire le contenu d’œuvres d’art. Afin de permettre aux amateurs d’art aveugles et malvoyants d’appréhender les émotions émanant d’une œuvre d’art, le projet propose de convertir certains tableaux en univers sonores. A cette fin, les initiateurs du projet recherchent des partenaires d’interviews aveugles et malvoyants.